我們知道拖車(chē)報關(guān)就是將拖車(chē)和報關(guān)連為一體的一種操作方式，這種方式快捷簡(jiǎn)單，時(shí)效快還能有效的節約成本，所以很多進(jìn)出口外貿企業(yè)都會(huì )選擇拖車(chē)報關(guān)公司長(cháng)期合作。而拖車(chē)司機在拖車(chē)報關(guān)的過(guò)程中也非常重要，那么現在我們來(lái)看看在拖車(chē)報關(guān)過(guò)程中司機該注意哪些事項。

首先是拖車(chē)到達到達工廠(chǎng)裝貨這個(gè)過(guò)程，拖車(chē)司機該注意以下幾點(diǎn)：

1.當車(chē)輛到達工廠(chǎng)后，拖車(chē)司機應立即找工廠(chǎng)相關(guān)人員安排裝貨，爭取在合理的時(shí)間內完成裝貨，如仍未能裝貨，應該及時(shí)告之公司調度人員，避免信息的誤判；

2.當裝運出口清關(guān)貨物時(shí)，拖車(chē)司機到達提貨的工廠(chǎng)后應向相關(guān)負責人員出示提柜紙及船公司封條，尤其封好后檢查施封位置是否正確(封條應施封在右門(mén)，即行駛方向)，看柜鎖是否鎖好，這樣**貨物安全，拖車(chē)司機同時(shí)拍攝照片，上傳平臺，**貨物信息通暢。

3.當裝運出口轉關(guān)貨物時(shí)，在裝載好貨物后司機應要求該工廠(chǎng)人員臨時(shí)鎖柜或拍照，以免造成路途貨物短缺。到達工廠(chǎng)當地主管海關(guān)報關(guān)后，拖車(chē)司機應檢查并核對司機本及司機紙上資料的完整性及準確性(包括印章是否齊全、裝貨資料是否一致、起運地及指運地海關(guān)是否正確等)，最后鎖好關(guān)封拍照上傳平臺后離場(chǎng)；

4.拖車(chē)司機應當留意所載貨物的重量并請工廠(chǎng)相關(guān)人員將重量簽在提柜紙或托運單上；

5.拖車(chē)司機應注意所載的貨物是否有滲漏、損壞、異味等現象，如發(fā)現應及時(shí)向該工廠(chǎng)聲明，并在提柜文件上標注由其簽字確認，以明確責任。

再就是拖車(chē)集裝箱運輸返回碼頭交重柜，拖車(chē)司機該注意事項有：

1.拖車(chē)在裝載好貨物、辦理好有關(guān)手續后應及時(shí)將重柜紙交給碼頭，離開(kāi)碼頭的時(shí)間有限制，一般為3天，所以沿途不要耽誤。

2.拖車(chē)司機在還重柜時(shí)，必須注意是否有超寬、超長(cháng)。否則應按碼頭要求依*通道還重柜。

3.拖車(chē)司機在還重柜后應及時(shí)把閘口重柜紙及其他相關(guān)資料送到*的報關(guān)行簽收，或者交至公司調度室。

4.如遇電腦故障等原因不能按時(shí)交柜時(shí)，拖車(chē)司機應及時(shí)與調度人員聯(lián)系解決。