現在拖車(chē)報關(guān)的需求也日益增多，但就拖車(chē)報關(guān)過(guò)程中讓客戶(hù)體驗不是很好的有哪些或者哪些現象讓客戶(hù)體驗不好，我們一起來(lái)看看。

客戶(hù)做柜：有些拖車(chē)報關(guān)還應用QQ、電話(huà)、郵件、傳真等傳統通訊手段，這就由于沒(méi)有整體統一的工具，處理起來(lái)操作繁瑣，不宜統計，這就導致漏單、數據錯誤。

調度派車(chē)：現在拖車(chē)報關(guān)還是傳統方式電話(huà)和短信派單，司機接收信息有時(shí)是不完整，或者不是很明晰的，這就導致變更反應不及時(shí)，同時(shí)流程過(guò)多，調度工作量大，而客戶(hù)的感受就是派車(chē)慢，時(shí)效不高，有可能浪費成本。

司機提柜：拖車(chē)報關(guān)司機提柜主要有三個(gè)方面的弊端。

1、司機信息反饋不及時(shí)。數據錯誤率高。

2、操作信息錄入速度慢。反饋給客戶(hù)不及時(shí)。

3、訂單狀態(tài)信息不透明，客戶(hù)搞不清真實(shí)情況。

到工廠(chǎng)裝貨：在拖車(chē)報關(guān)過(guò)程中，由于傳統的溝通對接方式，流程和規劃都是隨機和建立在人為記錄上面，沒(méi)有標準化，信息產(chǎn)生脫節，這樣就會(huì )出現遲到、異常費用、裝錯貨，讓客戶(hù)不滿(mǎn)，更有和跟工廠(chǎng)發(fā)生糾紛的可能，雙方都在辛苦認真做事，可對彼此都有不滿(mǎn)，進(jìn)而客戶(hù)安排計劃打亂，企業(yè)有可能失去客戶(hù)。

到碼頭還柜：

1、紙質(zhì)單據容易丟失，補單流程難。

2、信息反饋不及時(shí)（比如還柜時(shí)間、截重時(shí)間延誤）

報關(guān)申報：由于沒(méi)有有效的節點(diǎn)預警，經(jīng)常超時(shí)錯過(guò)海關(guān)截止時(shí)間，漏報關(guān)，客戶(hù)投訴嚴重。

費用對賬單：用簡(jiǎn)單的辦公軟件，還有的可能用個(gè)筆記本、小黑板記錄，經(jīng)常出現不一致，容易扯皮。

1、對司機：跨月對賬，遺漏、錯誤等費用糾紛。

2、對客戶(hù)：異常費用糾紛。